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甬台温铁路自宁波至温州。全线长268千米,总投资162.8亿元。是一条以客运为主、客货兼顾的国家一级铁路。建设技术标准为一级双线电气化铁路,设计时速为200千米,预留时速可提升到250-300千米。投资约为170亿元。近期运量货运1090万吨,客车46对;远期运量1450万吨,客车60对。2005年10月动工,预计于2009年建成通车。甬台温铁路从宁波站与既有的北仑支线并行至宁波东站,从宁波东出岔 ... 2020年3月28日

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两条铁路

[ ]看浙商网,一条新闻让我差点坐不稳:计划投资920亿 浙江今年重点建设项目“落子”。要修杭宁铁路(江苏人可能不以为然,因为在他们眼里称为“宁杭铁路”才妥),而且还是高速轮轨。那几个字“杭宁高速轮轨”,我左看右看上看下看,看了两三遍才终于确认,生怕它突然被我看没了。还记得吗,我那篇讲沪杭磁悬浮的日志,里面有提到现在是一个修南京与杭州间铁路的千载难逢的好时机。看来两省里还是有一些和本人一样慧眼如炬
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